昨日の記事を読んで、kazuyaさんから早速質問をいただきましたので、
今夜はそれにお答えして行く形でお届けします。

『いつも楽しく拝見させて頂いてます。早速ですが近畿地方選手権時代kart時代のﾚｰｽ前やﾚｰｽｳｨｰｸなどどう過ごされていたのか教えて欲しいです。確か関西ｶｰﾄﾗﾝﾄﾞのﾚｰｽではぶっちぎりでしたよね？名阪、堺、猪名川、生駒、関西など思い出して書いて下さい^^』

ええとですね。
まず、かなりマニアックな質問だったのでビックリすると同時に少し笑ってしまいました。
そんな昔！？の事を覚えてくれている方もいるんだな～と嬉しくも思いました。
それでは早速！

タイトルに書いた通りですよ（汗）
本当に取り立てて皆さんにお話しする様な内容が無い・・・
同じ様な生活を日々繰り返しています。
自分が今、進んでいるのか止まっているのか、はたまた・・・　なのかすらわかりません。
でも、自分の中では「メチャクチャ進んでるぜ」と思ってます。
思わないと始まりません。
ガツンと今思ってる事を書き殴りたい気持ちでもいるんですけど、
ここでは書けない様な内容になっちゃうんで・・・（苦笑）
あくまでも、レーサーのブログですからね。
みんなの夢！？を壊す訳には行きませんから。

ここいらで、皆さんから「質問大募集！」なんて突発企画をしてしまいたいです。
最大限に受身な企画ですけど（笑）。
どんな質問でも良いですよ。
恋愛の相談でも良いですね～（笑）
ちょっと、皆さんと絡んで見たいです。
「こんな事について書いてよ」ってな意見でも全然ＯＫです。
この冬を超えるまでの間、このブログを皆さんの力で活性化させてください（笑）

すっかり秋ですね～。
夜な夜な、すっかり秋めいた気候を楽しんでる内に！？
ブログの更新を忘れてました（汗）。
申し訳ないです。
さて、突然ですが今回は皆さんからアンケートをとりたいと思います。
現在、kentooさんと言うデザイナーの方とのコラボレーション企画として
僕のイメージキャラクターを考えていただいています。
イメージのすり合わせの為に書いて頂いたラフ案なんですけど、
この３つの中だったらどれが良いと思います～？

昨日の話しですが、トレーナーの所で日々の疲れやストレスなどを洗い流す！？治療を
行って来ました。
針にマッサージにお灸と１時間のフルコース！
お陰様で今朝から絶好調です。風邪気味だったのも中国４０００年の歴史の力ですっかり治りました！
すげーよ、中国（笑）
っで、タイトルを見て「おっ！また誰かに怒られたか！？」と思われた皆さん、僕に謝って
ください（笑）

腕のツボを焼いてもらってます（笑）

今日は話題を車に戻しまして、僕の愛車について語ってしまおうかな？
と思います（若干眠いのでグズグズな文章になる可能性あり）。

今僕はホンダのストリームって言うミニバンに乗ってます。
SRS-Fに在校している時に購入したもので、すでに５年以上乗ってる計算になりますね。
飽き性の僕からしたら、この年数は自分でも驚き！
って、車なんてしょっちゅう変えるものではないんですけどね（笑）
新車で購入したのですが、ここまでほとんどの移動手段にこのストリームを
使用して来て、今日現在で走行距離は１８万キロを突破！
（これまたすげ～！）
後２回くらい給油したら１９万キロってな所です。

こんばんは！
ちょっと遅い時間に失礼しま～す（ってオレのブログかw）

朝晩はすっかり涼しく（今日なんか寒いくらい）になってきましたが、
皆さま、体調など崩していないでしょうか？
実は僕は一週間くらい前から少し喉の調子が悪いです。
風邪ってレベルではないんですけどね～・・・
喋りすぎ！？
皆さんは体調を崩されない様に気をつけてくださいね～。

さて、タイトルにも書きましたが、今月末に単身フランスに渡ってきます。

最近、一度は辞めていたフットサルを再開しました。
と言っても、以前の様に週に一度！みたいなペースでは無理なんで、
「やれる時にやれるだけ」みたいな間隔ですが、やっぱり面白いですね。
何よりも「楽しみながらトレーニングできる」ところが一番のお気に入りポイントですかね。

一試合終えての１ショット。関係ないけど、最近頭の生え際がヤバい気がするんですよね（汗）

皆さん見ました？
F1イタリアGP、僕はもちろん自宅で観戦しました。
残念なことにレース前にネットで結果速報を見てしまったんですけどね・・・（汗）
速報を見るつもりはなかったんですけど、決勝のグリッドを調べようとしたら
バチコーン！と表示されてしまいまして（泣）。
でも、結果がわかってるなりに「どんな具合のレースでああ言う結果になったんだろ？」って
考えながら見てたので、案外面白かったですね。
こう言うのもタマにはありなのかもしれませんね、結果がわかってるだけに「あれっ！？結果では
リタイアってなってるのに、終盤になっても走ってるやん！なんで！？」と言う風に観戦できるため、
途中で寝てしまうと言うありがちなパターンにハマらなくても済みますから！
勇気！？のある方はチャレンジして見てください。
タネの解ってるマジックを見る様な行為ですが（笑）。

先日書いた記事の続編！？的な内容です。
まずは写真を見てください。

まるで中学生が修学旅行に来て、夜、それぞれの部屋で記念撮影をしてる時くらいの
ハシャギっぷりでしょ？（笑）（当然皆さんピースでキメッ☆）
この写真は今回の鈴鹿テストでお世話になった関係者の方々なんですけど、実は凄い人ばっかり
なんですよ～。
でも僕がカメラを向けると必ずこうですからね（笑）
レース関係者の方は本当にオチャメで面白い人が多いんです。

気が付けば９月、気が付けば１ヶ月近く更新サボってる（汗）。
最近、関係者にお会いするたびに「ブログ更新してないやん！」って言われます（苦笑）。
みなさん、結構マメにチェックしてくれてるんですね！
心を入れ替えて更新して行きます～。

さて、昨日は鈴鹿サーキットにてS2000を走らせて来ました。
AUTOBACS ASM YOKOHAMA 様のショップデモカーの最新作です！
サーキット走行は初めてで、重要なシェイクダウンのお仕事でした。
ちょっと緊張しちゃいましたね（笑）

当日、コースで初めて車を見たんですけど、メチャクチャかっこ良い！
しかも見れば見るほど「本気の作りこみ」がされてて、かなりレーシーな仕上がり！
毎年筑波で全国のチューンショップが自慢のマシンを作成し、タイムを競うスーパーラップ。
その大会でNA部門の記録（コースレコード）をもつのも、このお店の車（S2000）なんです。

今回僕がテストを担当したのは、スーパーラップ専用！ではなく、
あくまでもストリートで乗れて・速く・しかも快適に！がコンセプトの「ストリート仕様」の車でした。
（エアコン・カーナビ・ETCまで付いてます！）

簡単にマシンスペックをお教えすると、
エンジンは「ホンダ車と言えばもちろん戸田POWER」と言う事で、昨年全日本F3で大変押お世話に
なった、戸田レーシングが担当。
エアロパーツはすべてショップオリジナルパーツ（カーボン製）で軽量化！
タイヤは市販のラジアルタイヤでした。
（詳しいマシンスペックはAUTOBACS ASM YOKOHAMA様のHPをご覧になってください）

一回目の走り出しからすでに車がかなり完成されていてビックリ！
各部の消耗やマイナートラブルなどのチェックがメインでした。
「ストリート仕様」とは思えないほどマシンの限界も高く、今後セッティングをつめて行けば
かなりの好タイムが狙えますね。

結局、３時間近くドライブしたのですが、とても有意義でかなり貴重な体験が出来ました。
マシンセッティングや開発は個人的にすごく好きで得意！？な分野なので、
お仕事なんですけどとても楽しかったです。
これからもこう言う機会があれば是非やってみたいですね！
やっぱり、サーキットが良い！！

テスト中の風景の写真を何点かアップしておきます。
見たい写真をクリックしてもらえれば大きく拡大されますので～。