こんな具合に、ほぼ真っ直ぐになっちゃう訳です。

これは、サポートドライバーだけに支給される特別仕様のバイザーでして、強度を上げた結果
こんな事が出来ちゃう様になったらしいです。
ってのは、ほとんどがウソです（笑）。
アライヘルメット製のバイザーは、サポートドライバーに支給されるものも
皆さんが購入される市販品も、全く同じ規格の中で作られているので、
こんな事をしても割れる事はありません。

メーカーの人に聞いた所、「クラッシュ時や炎上時にドライバーの顔を守る大切なパーツだから、
大抵の事では割れない・溶けないバイザーを製作する為の安全基準を設けてある」らしく、
これ位の事ではビクともしません。

こんな事をしても大丈夫って知ったのは、とある外人ドライバーから教えてもらいました。
いきなり目の前でこの写真と同じ様な事をされたら、誰でも「うわっ！うわっ！」ってなりますよね？
僕はなりました（笑）
でも、次の瞬間には「あれれ？」となりました。

「そんなんしても割れへんのや～！何で？」と聞くと、「これは俺様だけの特別仕様なのさ。
なんだったら５０００円で売ってやっても良いぜ！」みたいな会話がありまして・・・
純粋な僕はまんまと騙されてしまいました・・・
後に自分のバイザーでも問題なく曲げられる事が発覚！ショック！！

そんな事はさておき、こうした技術に守られながら僕達ドライバーは安心してレースが出来る訳です。
皆さん知ってましたか？？　一つ勉強になりましたね（笑）
この「知ってましたか？レーシングギア」シリーズは、今後も続けて行きますのでお楽しみに！
きっと知らなかった事があると思いますよ～。

最後に、この「曲げテスト」をお手持ちのバイザーで行う時は注意してくださいね。
あくまでも自己責任です（汗）
アライヘルメット製では無かったり、古かったりすると割れる可能性がありますので・・・
後、ミラーコートが施されてるバイザーも要注意です！
お気に入りのコーティングがパキパキに剥がれる可能性が大ですので！
（そんなドライバーを僕は数人見て来たので・・・）

ではまた～。

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